北奔重卡维修保养之十九：摩擦片的使用
北奔重卡配件专营店 / 2018-09-29 18:13
欢迎关注北奔重卡论坛，上期我们谈到制动管路性检查方法：是否存有泄漏、扭曲、磨损、开裂、隆起和老化等现象现象，而本期我们将讨论另一个制动原件摩擦片？
摩擦片其一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定足够可控制的刹车力，而有些人在驾驶过程中，脚总喜欢两个选择：加油，踩刹车。遇到点儿问题就猛踩刹车，踩刹车的频率达到了很高的水平。而这样做的结果，自然是2-3万公里，就得换一次刹车片。 正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。
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