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北方奔驰发动机增压器主要间隙值的检查测量（发动机常见故障分析系列十三）

北奔重卡配件专营店 / 2017-09-14 13:10

北方奔驰发动机增压器主要间隙值的检查测量
（发动机常见故障分析系列十三）

北奔重卡发动机增压器每运转1500h或车辆每运行5万km须检查增压器的间隙值,且须在下表规定的范围内:

间隙名称 极限间隙值
浮动轴承内外间隙值 <0．079mm
转子的最大轴向串动量 <0．14mm
压气机端径向间隙 <0．56mm(GJ80A、GJg0B) <0．46mm(GJ80C)
涡轮叶轮径向间隙 <0．66mm

测量方法：

(1)检查轴承径向间隙
检查时，将百分表表头(特制加长杆)放入中间体的出油口中，对准并接触转子轴，再把表调到零，然后用两手掐住转子两端(涡轮的六方头和压气机的锁紧螺母)，将轴向表头轻轻推去，此时表所指示的数据即为轴承的径向间隙值。如此间隙超过规定的极限间隙值，则应立即更换浮动轴承。

(2)转子轴向串动量的检查
转子轴向串动量的检查。测量时增压器的状态同上，将专用表座或磁力表座放在涡轮壳出口法兰上，百分表表头与涡轮端面接触，再用手沿轴向推拉转子，即测得转子的最大轴向串动量。其值如超过表中规定极限值，应检查止推轴承。止推端面磨损情况严重的应更换。

(3)压气机端径向间隙的检查
将百分表座固定好，百分表表头垂直触及叶轮锁紧螺母边缘，用手指触压锁紧螺母，则百分表的数值即为测得的压气机端径向间隙值。

(4)涡轮端径向间隙的检查
将百分表专用表座或磁力表座放在涡轮壳出口法兰上，百分表表头与涡轮端的六方头接触，再用手指按压六方头，所测得的就是涡轮端的径向间隙值。

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2017-8-15

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